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保时捷
+ 保时捷
Taycan:“听说你们讲新能源弯道超车时,总喜欢用保时捷当反例?
Taycan这个保时捷迄今为止发布的第一款车型,再次刷新了主流量产车中的价格新高,它的表现已经不再是什么出行方式的更新,而是一种玩乐主义在电气化...
王硕奇
2019-09-06 12:38
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+ 保时捷
保时捷与苹果合作为纯电动车 Taycan 提供车载信息娱乐服务
这种合作关系似乎与特斯拉在美国和欧洲的Spotify提供的Slacker相似。
NUO
2019-08-20 16:19
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+ 保时捷
全新保时捷Cayenne Coupé正式在中国上市,更先进、更运动且更具
针对中国市场的标准配置则在此基础上多出了环境氛围灯、私密玻璃、空气净化离子发生器,及后排侧安全气囊等。其中,全新Cayenne Turbo Coupé的停车...
李东南
2019-08-20 11:04
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+ 卡宴
迄今为止最强卡宴车型,保时捷发布新款Cayenne Turbo S E-Hybrid
这两款车是有史以来性能最强的卡宴车型。其搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机和电动马达,最大功率为670马力,最大扭矩为900Nm,这款卡宴车型是保时捷...
李东南
2019-08-13 11:42
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+ 保时捷
379马力,$97400起,保时捷发布了更强的2020 911 Carrera和911 C
标配8挡PDK双离合变速器,2020 911 Carrera的0-96km/h加速时间小于4秒。选配Sport Chrono套件后,此时间还可进一步降至3.8秒。与前代配备PDK的911 C...
李东南
2019-07-30 11:30
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+ Taycan
保时捷首席设计师毛迈恪接受访问,阐述纯电车型Taycan设计理念
保时捷在其首款纯电动跑车Taycan全球首发的三个月前,对外曝光了这一量产车型的详细外观草图。保时捷首席设计师毛迈恪先生(Michael Mauer)在接受...
李东南
2019-06-26 10:36
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+ 保时捷
比普通版贵20万排量还小0.1,新款卡宴全面涡轮化后在“公路王者
2019款卡宴已经全系没有机械增压了,2.9T双涡轮增压的卡宴S相较于普通版3.0T的卡宴无论是马力和扭矩都有不小的提升,配合标配的空气悬挂在高速和后...
王硕奇
2019-05-29 14:19
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